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商品訊息簡述:
民航局日前邀請民航業者召開公聽會，研擬機齡超過26年的民航機退場。如果落實，平均機齡超過22年的遠東航空將首當其衝。遠航董事長張綱維今(23)日舉行記者會，強調遠航比任何人都更想汰換新飛機，希望民航局在實施法律之前能有緩衝期。
遠航目前有8架MD82／83型飛機，平均機齡超過22年。張綱維表示，遠航在今年引進2架ATR72-600型客機，已向民航局提交計畫書，預計在6年內將所有老舊的飛機汰除。
針對民航局與立委質疑遠航現有營運機隊過於老舊，張綱維表示，「遠東航空比任何人更想汰換舊飛機」，但是引進新飛機需要經過民航局5階段驗證才能開始營運，他說，聽說目前民航局人手吃緊，導致驗證階段從今年2月至今還未完成，預計最快2架ATR飛機能在11月投入營運。
張綱維說，舊飛機耗油、維修成本高、票價也低，其實一點都不想用舊飛機，他認為現有的機型是員工最熟悉，而且舊飛機是ok的飛機。他說，在新飛機引進後如果沒有充足訓練，貿然營運會有飛安的疑慮。他更強調，在公司完成重整後，才能開始跟銀行團與飛機租賃接觸。
張綱維說，遠航並不是不願意引進新飛機，之前曾經透過租賃公司引進波無線跳蛋 推薦音737-800飛機，但是卻遇到糾紛，目前還在打國際官司中。他希望民航局在實施機齡限制法規之前，能有落日條款與3年的緩衝期。
針對先前有媒體報導，張綱維不想經營航空公司了，他覺得報導很「匪夷所思」，如果不玩了，他當年就不玩了，也不會招募200~300名原本復興航空的員工。不過，張綱維也坦承，在吸收了復興航空的舊員工後，的確出現了企業文情趣椅使用方法圖解化上摩合的問題。
根據遠航提交的計畫書，遠航預計在2023年前引進9架ATR72型飛機與10架空中巴士A320/321型噴射客機，並將舊有的MD機隊全汰除。張綱維期許遠航能夠成為國內機齡最年輕的航空公司。
▲遠航董事長張綱維今(23)日舉行記者會，強調遠航比任何人都更想汰換新飛機。（圖／記者呂烱昌攝 , 2017.10.23）
米蘭時裝周正如火如荼進行著，精品品牌PRADA 2017秋冬女裝系列延續秋冬男裝的設計框架，彰顯女性主義的革命時代極渴望政治自由舞台的來臨，本季以60年代的嬉皮裝結合了20年代精緻混搭優雅，整體輪廓以多層次並充滿細節的線條來呼應服裝流行趨勢，本季服裝色彩以紅色、卡其色、藍色為主。
▲秀場空間如同進入少女的臥室一窺究竟。（圖／公關提供）
秀場空間如同進入少女的臥室一窺究竟，舒適的床、溫暖的毛料、鮮豔的色系有一種對於家的幸福感，一系列插畫是由著名的插畫家羅伯特·麥金尼斯（Robert E. McGinnis）繪製的60年代的平裝小說，融入各個不同時代女性力量組合成一場時光幻化大秀。
▲本季服裝設計主軸以60年代的嬉皮裝結合20年代精緻優雅。（圖／公關提通）
PRADA本季服裝設計主軸以60年代的嬉皮裝結合20年代精緻優雅，粗獷的羊羔毛皮大衣配上充滿女性魅力的針織胸衣，皮草腰帶繫於棕色直筒褲，整體輪廓一剛一柔，種種矛盾的組合呈現女性多種面向，整體輪廓以多層次並充滿細節的線條來呼應本季服裝特色。
另外，今年設計重點還包括了50年代的羊毛開襟衫搭配強烈的撞色設計，意謂著甜美的叛逆正在蔓延開來，花卉刺繡搭配各式不同花色暈染花紋的點綴，卡其色燈芯絨大衣外套搭配上搶眼色系的皮草領及鉚釘流蘇細節，其中幾套服裝印上插畫家羅伯特·麥金尼斯（Robert E. McGinnis） 書籍的封面女郎。
▲今年設計重點還包括了50年代的羊毛開襟衫搭配強烈的撞色設計。（圖／公關提供）
包款上除了延續早秋女裝CAHIER印花包款及皮草拼接提帶，還加入了全新柔軟針織手拿包、鉚震動棒參與mv釘流蘇皮革，背包搭配上珍稀的蛇皮材質為本季服裝添奢華氛圍，鞋款在本季從粉嫩色系的毛毛鞋及毛毛靴都出現在模特兒的腳上、而鈕扣繫帶緞面高跟鞋更是本季女性優雅的代名詞，延伸至膝上的繫帶皮長靴更展現女性剛柔並濟豐富面貌的元素。桃園情趣蛋糕
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